钣金和漆工互相依存，有漆工必须要有钣金，而漆工是每个汽修厂的根本，我相信任何一个地方的漆工工资都会比机修和钣金高出很多，而钣金，又比记住的的工资高的多。汽修钣金工未来的前景我感觉是挺好的属于稳定，工资高，专业性强，果断选了汽车整形技术，后来一打听就是钣金喷漆，老师跟我们讲随着汽车保有量增加，钣金喷漆工艺非常有前途，后来稀里糊涂的学了一堆汽车理论，毕业之后去丰田4S店干了两年，后来又去大众，有一阵失业，因为工资太低，不想做了，但是又没有别的本事，去了一家商贸公司干配送，1200一个月，结果太累，一个感冒就趴下了。
1、钣金工和汽车维修工，哪个更有前途？
作为一名普通人，我相信没没有那么多大富大贵的人。我们也在为生活生计考虑，并且你考虑到做汽车维修这个行业，我相信你的家庭情况也是平凡的小资，我曾经在一个汽修销售一体的厂待过，做了机修一年左右的时候没有能坚持下去，说说我的个人看法吧。钣金和漆工互相依存，有漆工必须要有钣金，而漆工是每个汽修厂的根本，我相信任何一个地方的漆工工资都会比机修和钣金高出很多，而钣金，又比记住的的工资高的多，
我说的是一般情况，毕竟人无完人，不可能每个人都会在一个行业爬上顶尖，而我们只有不断地去奋斗。我曾经做过的机修，工资最低，干的活最脏，虽然不如漆工加的班多，但是每次拿到手中的工资于别人有天壤之别，心里过于悲愤吧，我记得我最低的一个月加上黑心老板扣钱，一个月领了七元，我自己就在想自己是为了什么，2017年，我退出了这个行业，我认为打工是需要一门技术，但是不适合我，机修给人家打工，一个月也就三四千，我堂堂大男人在未来会挣的不如这点钱？现在的小门市也不好开，太多了，我们这里数不清有多少了，我也知道三十六行行行出状元，但是比例太小了，付出的辛苦和心思不成正比。
2、汽车钣金前景怎么样？
汽修钣金工未来的前景我感觉是挺好的属于稳定，工资高，专业性强，以前汽车维修分为4类汽修、电路、钣金、喷漆，汽修不用说是比较常见的，进可单独创业自己当老板，退也可做技术总监做师傅，比在电子厂上班要好的多，电路现在在合肥这边已经属于汽修的范围内了，电路技术专业性极强的除外。喷漆也能自己开店，但是人太多感觉市场已经坐烂了，
唯有这个钣金与其他相比位置比较尴尬，想要自己创业不可能的，太依赖其他工种了。小刮小碰喷漆工自己就能搞定，做个大事故吧离不开汽修，给别人打工在合肥7千多一个月，有的还在外面接点私活，总共加起来一个月能有一万多，现在钣金有很多专业机器比以前好多了，也轻松，钣金工的工作很稳定，钣金师傅和喷漆师傅在一起很有意思，记得有一次厂里的一个机盖没有做好，喷漆的说钣金板的不行，钣金说喷漆抹腻子没抹好事故的就这样跟新的就是有差距，公说公有理，说不清的恩怨情仇。
3、学钣金喷漆技术，哪里比较好？
我只能讲一下我的经历，我做这一行11年，05年高考不到五百分，那时候南京交通学院打电话给我说有两个专业可以选，一个汽车整形，一个文秘，老子长的丑，当什么文秘？万一被女老板，。，果断选了汽车整形技术，后来一打听就是钣金喷漆，老师跟我们讲随着汽车保有量增加，钣金喷漆工艺非常有前途，后来稀里糊涂的学了一堆汽车理论，毕业之后去丰田4S店干了两年，后来又去大众，有一阵失业，因为工资太低，不想做了，但是又没有别的本事，去了一家商贸公司干配送，1200一个月，结果太累，一个感冒就趴下了！后来有一家一汽大众开业，我去干了一个月，然后我同学打电话给我说有一家宝马4S招人，我去应聘，问我要多少工资，我说1500，果断把我收下了，于是我就跟着新师傅慢慢学，过了两年，我考过了厂家的专家技术证，工资从3000涨到5000多，我的技术一方面是我在丰田期间学了基础，后来的事故维修是在宝马学的，并且参加了宝马的两年共6个星期的培训，当然还有师傅平时的教导，据培训老师讲，宝马给培训中心一天8600的培训费，其中学费3500每天，场地费5000，还有吃饭100块钱。
