现在的汽车不像以前的自行车有故障敲敲打打就修好了，汽车上各种电子控制单元越来越多，而且大部分都是协调工作的，一个故障有可能只是一点点小问题导致的，有时候看似这里出故障了但是引起故障的根源并不在此处，这都需要对车辆整个系统有着深入的了解才能站在一定的高度去分析问题解决问题。
1、未来汽车电动化程度越来越高，汽修人的出路在哪里？
这个应该没影响吧，很简单现代医学这么发达、生活水平这么高医院照样每天都有很多病人啊。不过未来汽车电气化和集成度肯定是很高的，作为汽修人肯定也要掌握一些汽车电器技术和检测技术主要包括：（1）先进电气性能检测（2）软件检测（3）还有一些专业产品使用原理做什么都不可能一成不变，都要与时俱进，正所谓活到老学到老，
2、汽车维修养护店以后的出路在哪里？如何做一个标准化规范化的汽车服务门店？
我觉得对于汽修保养这类店来说不一定非要照搬条条框框，适合自己的才最好。很多连锁店都是标准化流程和统一装修，但是个人感觉空壳子的多，进店后看起来各种规章流程很专业，但是最重要的服务本身却与高大上的硬件设施不符合，汽修是纯技术的东西，汽车是人造的，理论上来说是没有修不好的。重在技术，经常在电视上看到各种车主维权的新闻，无非是新车在质保期内出现各种奇葩的故障，而4S店却始终无法解决问题，结果到最后把问题闹大，车主要退车。
个人感觉还是技术水平不到位，现在的汽车不像以前的自行车有故障敲敲打打就修好了，汽车上各种电子控制单元越来越多，而且大部分都是协调工作的，一个故障有可能只是一点点小问题导致的，有时候看似这里出故障了但是引起故障的根源并不在此处，这都需要对车辆整个系统有着深入的了解才能站在一定的高度去分析问题解决问题。我认识一个汽修店老板，自己是某4S店的技术人员，自己又开了个私人的汽修店，专修该品牌汽车。
