适合学汽修的同学除了智商没问题外，需肯动手，肯去学。文化课不好的学生，想学一门技能在社会立足，文化课不好的学生，想学一门技能在社会立足，希望采纳说的技术那肯定是不好学的，您好作为汽车维修行业30年的我给你说点很现实的问题，学习汽修有没有前途答案肯定是有的，但是小轿车就说不定了往以后有4s店会越来越多汽修学校也会越来越多所以选择很重要汽修要分种类小车一种大车一种作为前辈我可以很明确的告诉你修小车以后绝对没路走除非技术已经炉火纯青大车不一样没有哪个学校是培养修大车的导致以后大车修理工越来越少所以你看着办怎么选择本人从事小中型汽车维修这么多年来看过不少人学这门手艺能走到最后的也就那么几个，所以前提是必须懂得吃苦、喜欢汽车、不断学习、才能在汽修的道路上有技术发展，小车咱就不提了，因为你如果技术不行会让你后悔，修大车工资怎么样我会给你说在我们工农薪资平均4000左右的这个市大车修理基本拿6000多到外面打工8000左右遇到效益好的修理厂更可拿1w多也不是问题还有补充一点学汽车修理千万别去什么学校学习，耽误你几年下来学的那点理论啥也不是，直接自己找个大点的修理厂啊什么的去当学徒因为你在修理厂学比在学校学来的实在学的范围到位学的东西有用反之学校出来的就是一群花架子因为学校里只能教你理论什么的没有多少实战经验好了以上就是我想对你说的话，所谓三百六十行、行行出状元。
1、学汽车修理的人过得怎么样？
汽车修理，你干两年干不下去只有两个可能，1你没有上进心，2懒惰不勤快。以我个人观点机修可能会走向末路，至少会不景气，以后汽车修理最好的就是钣金喷漆和汽车电路及程序部分，钣金喷漆就不说了，车越来越多，撞车的也就越来越多，这里给你说说汽车电路和程序方面，坐直了认真看汽车已经从单纯内燃机像多元化发展，汽车会越来越智能，电气化，智能化物联系统，所以汽车的电路会从以前复杂的线路变成模块化线路转变，那么以后汽车线路出现问题，甩线难度会大大增加，模块化换线和甩线，哪个更便宜？还有就是软件系统，现在车企都是自己研发系统，那么你说会不会在几年以后汽车的系统就像苹果安卓系统世界两家独大？以后车载电脑是可以上网的？就像速8，汽车被病毒控制或者汽车系统崩溃以后一定是常见病，内燃机已经上百年发展，稳定性奇瑞qq已经证明其稳定性，所以越稳定越成熟的东西，他的发展空间是狭小的，所以以后想用脑袋赚钱玩汽车电路汽车系统，想用力气赚钱玩汽车钣金喷漆，看完了，你会在以后的某年想起我给你的回答，是一声叹息还是一份感激就不得而知了，
首先上面的图片就是汽修里的机修，现在都是机电一体化的维修了，主要的是检查发动机机舱，底盘，车身，对车做一个全面的检查，以及维修，现在的机修工几年来说普遍最多6000普通的3000学徒几百(成都)当然学到了一定的东西，和积淀了一定的经验又另当别论。这个在汽修里叫做钣金，敲敲补补，又叫敲敲(kaokao四川读法)顾名思义就是有些车的车身被撞进去了修补出来，进行抛光再交给喷漆的，
2、不想去工厂上班了，学汽车维修技术怎么样？
您好作为汽车维修行业30年的我给你说点很现实的问题，学习汽修有没有前途答案肯定是有的，但是小轿车就说不定了往以后有4s店会越来越多汽修学校也会越来越多所以选择很重要汽修要分种类小车一种大车一种作为前辈我可以很明确的告诉你修小车以后绝对没路走除非技术已经炉火纯青大车不一样没有哪个学校是培养修大车的导致以后大车修理工越来越少所以你看着办怎么选择本人从事小中型汽车维修这么多年来看过不少人学这门手艺能走到最后的也就那么几个，所以前提是必须懂得吃苦、喜欢汽车、不断学习、才能在汽修的道路上有技术发展，小车咱就不提了，因为你如果技术不行会让你后悔，修大车工资怎么样我会给你说在我们工农薪资平均4000左右的这个市大车修理基本拿6000多到外面打工8000左右遇到效益好的修理厂更可拿1w多也不是问题还有补充一点学汽车修理千万别去什么学校学习，耽误你几年下来学的那点理论啥也不是，直接自己找个大点的修理厂啊什么的去当学徒因为你在修理厂学比在学校学来的实在学的范围到位学的东西有用反之学校出来的就是一群花架子因为学校里只能教你理论什么的没有多少实战经验好了以上就是我想对你说的话，所谓三百六十行、行行出状元。
我个人认为学汽修是很有前途的，{!--PGC_VIDEO:{\
3、学汽修有没有前景？
