只要做到这五个标准.这个店就会出现非常客观的效益客户留住了.再把维修师傅留住.在这里有个亮点是怎么做才会把汽车维修师傅留住。每个人的脚下面都是钱就是看你怎么去捡而已现在汽车是维修空调的黄金季节烈火的夏天.空调又不制冷了又要去维修店了.说明白一点就是给维修店送钱来了.空调加氟检测全部检查只后需要的时间加维修操作.一部车加三个氟利昂是45成本价.一个冷冻油15.共计60块钱的成本工时加材料可以收取车主220块钱的.从每年的5月份开始直到10月份结束.这5个月的时间你可以计算一下.赚到了多少钱啊。
1、汽车维修工资怎么样，前途呢？
您好，我就是修理工，对于修理工的工资也大致了解，修车的工人都流传这样依一句话:十个修车的九个都转行了，还有一个自己开店了。相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想，否则修理工又脏又累，工作时长还久，不会有太多人选择，在店里上班来说，毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了，只有修理工还拿着几千的工资，
最痛苦的是我认识的一个朋友，八年多的工龄，年前都是8000左右工资，现在疫情期间加上上海这几个月梅雨季节，很多店里都没有生意，只拿6000还不到，你可以想想任意一个其他技术工种，做到这么久的工龄，都是上万的工资。很多人觉得修车是技术活，但是目前中国人工是很不值钱的，而且修理行业现在特别混乱，途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖，很多保险公司送洗车，保养，补漆券，
你想想留给门店的生意有多少？现在上海这边很多门店生意好一些还能维持的都是那种老店，客户比较多的。刚开两三年的新店都在苦苦支撑，按照现在的工资水平，刚开始的学徒估计1500-2000的工资水平，要多干多学，有个肯教你的师父最好，最主要的还是自己勤奋多学。4-5年的中工工资在5000左右，忙一些，多钻研一些，电路上好好学学，努力往大师傅发展，
对于十年以上的老师傅，就简单拿我学徒跟着的师父来说，他在修理厂一呆就是十多年，当然各种豪车都是交给他修，谈到车子的各种故障也都能讲的头头是道，平时休息时也喜欢看各种各样汽车的视频，我感觉只有他这样才能修好车。但是话说回来，修车这一行，老实人赚的都是辛苦钱，真正那些捣浆糊的赚钱比较多，说到前途，开店肯定是首选，自己有了技术创业，再有一些经营之道，我认识的也有不少人能挣很多钱的。
2、汽车机电维修工资待遇怎么样，去哪里可以学到技术？
个人认为如果去读学校的汽修机电专业，只能学一些汽车理论基础知识，根本就没有实际的操作要领和故障排除经验，遇到很多中专学汽修毕业后，到汽修厂或者4s店上班啥都不会的，基本上都是从零开始继续学，只是在理论方面稍微好一点点，遇到故障时晕头转向根本不知道还从何处下手。建议要学机电的先去外面大一点忙一点的综合修理厂先学一两年技术差不多了之后，再去4s店上班，4s可以安排去厂家进行专业培训，对实际维修技术能力帮助很大，
3、汽车维修行业赚钱吗？
汽车维修利润一般是多少？开店就必须产生利润！看你怎去经营！吸引客户是有套路的汽车维修利润应该算是一个暴力的行业.可以这么说配件必须在百分之三百左右如果是一个新开店的话.营业额就会比较少的.这就需要一过程.大概需要2年的过度时间.超过2年之后生意就会慢慢的好起来。开店必须讲信誉！诚实！！守信！这两年的时间是先把客户留住.不管进店数据有多少个？只要进来的客户就不要在流失.维修职责就是用心做事.注意细节俗话说修车先修人.让客户永远想着你只要注意了这几个细节每一年的利润就会逐年增长，
做服务行业面对客户是微笑工作每一天1店里面必须干净利落.进出车辆要留有安全空间.2维修项目要明确.3不要让客户糊涂消费4要给客户提供一些免费修理项目5在同行业中要适当降低费用标准。只要做到这五个标准.这个店就会出现非常客观的效益客户留住了.再把维修师傅留住.在这里有个亮点是怎么做才会把汽车维修师傅留住？这个问题也是每个店里面最头疼的事情.货源有了.维修师傅没了？原因是工资少了？还是老板脾气暴躁？做老板也要低调一点.不管做任何事情都是以多一些宽容大度。
