遇到很多中专学汽修毕业后，到汽修厂或者4s店上班啥都不会的，基本上都是从零开始继续学，只是在理论方面稍微好一点点，遇到故障时晕头转向根本不知道还从何处下手。建议要学机电的先去外面大一点忙一点的综合修理厂先学一两年技术差不多了之后，再去4s店上班，4s可以安排去厂家进行专业培训，对实际维修技术能力帮助很大。
1、学汽修哪里比较好？
说一下我的体会吧。本人是18年应届汽修专业毕业生，因学校原因，大三下学期硬性要求实习，所以选择去一家修理厂完成实习的学业要求。修理厂半年下来，学的东西很多，也很杂，但很辛苦，过于人性化，没有很好的规章制度，来车辆很多疑难杂症，所以学的东西也就多（下文会解释为什么疑难杂症多），刚开始如果不怕辛苦又想学东西就推荐去修理厂。
虽然每天没有固定的时间下班，但是真的很能锻炼自己的身心，也可以提高自己的身体素质和抗打击的能力，换而言之，4S店学的东西比较精，也比较专业，有优越的企业文化和整体的员工环境，规章制度比较完善，吃饭上下班准时准点，绝不拖延（除了有车还在修之外）。一般上了年纪的车是不来4S店的，因为4S店的报价高，所以会选择修理厂，换个监督想，上了年纪的车，车况复杂，疑难杂症就多了，因为4S店维修价格高，所以疑难杂症的车都往修理厂走，这也就是为什么修理厂的车疑难杂症多，也很杂的原因，也是为什么学东西在修理厂比4S店多的原因，
2、汽车机电维修工资待遇怎么样，去哪里可以学到技术？
个人认为如果去读学校的汽修机电专业，只能学一些汽车理论基础知识，根本就没有实际的操作要领和故障排除经验。遇到很多中专学汽修毕业后，到汽修厂或者4s店上班啥都不会的，基本上都是从零开始继续学，只是在理论方面稍微好一点点，遇到故障时晕头转向根本不知道还从何处下手，建议要学机电的先去外面大一点忙一点的综合修理厂先学一两年技术差不多了之后，再去4s店上班，4s可以安排去厂家进行专业培训，对实际维修技术能力帮助很大。
