涉足于电动汽车维修行业是非常符合市场需求的。电动车是个新兴产业,所以国内的电动汽车人才非常匮乏,据统计,未来5年内光是电动汽车维修人才缺口就达到10万左右,综上所述,开个电动汽车维修店是可行的,但是一定要坚持到电动汽车市场形成规模的那一天,保守估计需要3-5年时间。
1、电动汽车维修前景怎样?
目前来看,以后维修新能源汽车的前景非常广阔。首先因为现在对于人们来说,新能源汽车越来越多的进入到了普通家庭的生活当中,但是现在对于新能源汽车来说,一旦出现故障和问题,能够修理的场所并不是很多,大部分只能回到4S店或者返厂维修,不仅耽误时间更是花费不小,造成这样的最根本原因就是现在新能源全车的维修场所不足,
在以后,随着人们对新能源汽车的越来越认可,在市场上的新能源汽车保有量肯定也是越来越多,所以现在如果提前筹备进入维修新能源汽车市场,那么在以后新能源汽车迎来爆发式增长的时候肯定会占据优势地位。现在对于车主来说都知道,汽车整个使用过程中的维修和保养费用一般都是远远超过汽车本身的售价的,所以如果以后新能源汽车成为了汽车市场的主流,那么维修新能源汽车的前景和市场是非常广阔的,
2、开个电动汽车维修店行吗?
我是做新能源汽车的,我认为开个电动车维修店非常符合当前的发展趋势,原因如下:1.从宏观的方面讲,电动车是国家大力倡导发展的行业。其一,因为汽车行业是我国的支柱产业之一,而我国传统汽油车行业发展比发达国家落后很多,目前只有靠新能源汽车实现弯道超车,其二,全世界面临着石油能源消耗殆尽的问题,电动车是取代传统车消耗不可再生能源的最好的选择,至少在目前来看是最好的选择,因此电动车市场是全世界车企都在争先抢夺的一块蛋糕,电动车将成为未来人们主要的出行方式。
2.从微观的方面讲,电动汽车目前还没有大量普及,电动车这个行业投入大,回报少,所以国内做电动车主要是几家企业以造车新势力为主,几家主流的传统汽车企业目前因考虑收益的问题,在电动车上不会做过多的投入,而造车新势力在造车方面的技术储备不足,导致目前投放到市场的电动车质量无法保证,势必催生一批专业的电动车维修店。
3.电动车是个新兴产业,所以国内的电动汽车人才非常匮乏,据统计,未来5年内光是电动汽车维修人才缺口就达到10万左右,所以目前涉足于电动汽车维修行业是非常符合市场需求的。综上所述,开个电动汽车维修店是可行的,但是一定要坚持到电动汽车市场形成规模的那一天,保守估计需要3-5年时间,在这期间,指望盈利是不太可能的,但可以厚积薄发,抢先先机,积累品牌知名度和口碑。
3、新能源汽车维修需要花多少钱?都会花在哪些地方?
新能源汽车维修和保养比燃油汽车要少很多项目,但是插电混动汽车保养和燃油车几乎是一样的。所以这里只探讨一下纯电动汽车维修保养的事情,电动汽车和燃油车相比最大的区别就是不具备发动机变速箱。由电动机和电机控制器来替代,但是会有一个齿轮箱需要按时换齿轮油。各个品牌电动汽车更换周期不一样,用量也比较少在1-2L之间,价格是不会太高的,
其他诸如转向系统、刹车系统、全车低压电器系统则与传统燃油车原理是一样的,但是刹车助力却是不相同的,大多数电动汽车采用电动真空泵为刹车提供真空助力,少部分车型直接采用电动刹车助力泵。传统汽车真空助力来源于发动机真空管,利用发动机吸气产生真空,空调系统也不一样,电动汽车采用电动压缩机制冷,这个技术比较成熟。
很多货车采用的驻车空调都是采用电动压缩机,而制热则因为没有发动机,不能利用发动机余温,所以大多数电动车只能采用电加热的方式来取暖,多数采用PTC原件,效率高升温快。而空调滤芯和燃油车保养周期是一样的,其他灯光系统音响仪表等都与燃油车相同,而电动刹车助力,电动转向助力,电动压缩机这些东西正常使用是不需要保养的,但是损坏后因为配件稀少不通用,价格高出燃油车零件一倍也是正常的。