三年后的中环快速路，下沙前往杭州各个组团以及绍兴嘉兴多了一条捷径。关注我，获取更多深度解读杭州电商公司有赞的公司年会火了，倒插门在萧山很正常，当年的我都差点成倒插门了，如果不是那女的脸太大了，我看到了吃不下饭，我差点就成一个实业家了，而不是现在的一个楼市投资者，关注我，看我怎么去理解楼市投资机会，拆解义乌的投资机会。
1、杭州的下沙怎么样？
下沙绝对是潜力股，制造业是经济根本，智造业更是将来经济增长的发动机。而且在如今整个杭州房地产市场都被拆迁户投资客包圆的情况下，下沙是泡沫最少的板块，也是主城区内为数不多的刚需可以接受的板块，很多人看不起下沙，都是带有色眼镜来看，或者拿十几年前对下沙的印象来解释，甚至还有人云亦云的想当然。其实一个地方好不好，个人到实地看看最有权威，
现在的下沙虽是一个孤岛，但其周边都是炙手可热，生气勃勃的板块，都处于开发阶段，有钱新二期，有亚运新城，有江东核心区，有空港新城，有萧山科技城和高教园，它们的成长都会给下沙添色不少。下沙有大学城，最不缺年轻人，这是下沙的优势，随着下沙污染企业搬迁，腾笼换鸟，智造业发展，杭州城东智造大走廊的重量级规划，下沙留住年轻人的资本越来越足，在下沙读书在下沙工作在下沙生活也就在不久的将来，
在交通日益发达的今天，便捷的交通已经可以让下沙把距离忽略，德胜艮山之江，三条大道让你驾车半小时可以通达武林钱新滨江等大部分工作集中的主要区域，不分早晚高峰，话说主城区几公里的路开一个小时的体验真有这么好吗？一条东湖通城快速路，更是让下沙去临平和萧山老城区比主城区还方便。三年后的中环快速路，下沙前往杭州各个组团以及绍兴嘉兴多了一条捷径，
2、杭州有赞这家公司怎么样？
关注我，获取更多深度解读杭州电商公司有赞的公司年会火了。有赞高管的年会发言：宣布未来执行996工作制工作家庭平衡不好可以离婚当然，大多数人对此是持吐槽态度，此前，知乎上一个匿名回答者称自己是有赞年会的亲历者，并详细讲述了有赞高管在年会上的一些具体言论，比如：有赞将工作时间调整为早上9点半到晚上9点，取消团建费用，85年之前的招聘都要经过CEO审批，法定节假日前后请假超过3天的需要CEO审批，平衡工作与家庭的问题时举了任正非劝准备离职的高管离婚的例子等等，引发员工普遍吐槽和投诉。
有赞是一个为商户提供微商城和完整的移动零售解决方案的移动零售服务商，业务涵盖：有赞微商城、有赞零售、有赞美业、有赞小程序等SaaS软件产品，适用全行业多场景，帮商家网上开店、网上营销、管理客户、获取订单，有赞在杭州，也属于电商体系的一环，但是有别于阿里系，算是自成一派，按照有赞年会的情况看，互联网寒冬，经济下行，有赞的情况也不乐观，996工作制，以及家庭事业冲突，优先考虑事业，种种发言都显示，企业发展压力较大，管理层希望员工付出更多。
总的来说，有赞还是一家不错的公司，毕竟互联网泡沫如此严重的情况下，许多当年红极一时的互联网明星公司都倒闭了，有赞的发展算不错了，一直脚踏实地，兢兢业业，不过，我身边做电商的朋友，倒是没有遇到过用有赞的，你们身边有么？我是吴怼怼，虎嗅、36氪、钛媒体、产品经理等专栏作者、前澎湃新闻记者，专注互联网科技文娱解读，更多深度解读，欢迎关注我的头条号。
3、杭州设立钱塘新区未来怎么样？能不能发展起来呐？
现在不是能不能发展起来的问题，而是何时和下沙经济开发区新城并驾齐驱的问题，大江东早在几年前就开始规划征迁了，产业集聚区早已初具规模，早在几年前就听说要规划到下沙经济开发区了，这几年一直在修路，而且区政府也已建设初具规模的街道和商贸区，道路建设纵横交错正在紧张的施工中，地铁7号8号线也在施工中，大江东的建设一是为了缓解下沙新城的物流交通不便的情况，现在下沙的几大快递分投中心造成的大车拥堵现象可缓解，分流到大江东后可解决下沙地块的商储用地，发展来看杭州近十年翻天覆地，十几年前的下沙还是在建设中，而现在的下沙已是集开发区和商住的一座新城，大江东的并入其实就是下沙板块的用地紧张所致，未来十年是大江东的时代，二十年前的下沙开发区设立，十年前的滨江区设立，都是杭州都市圈的点睛之笔，而现在随着钱塘新区的设立，大江东的春天来了，省委省政府的“拥江发展”战略更上了一层楼！可喜可贺！。
