经铁路系统内的熟人引荐，直接进入某个部门工作。楼主说的应该是非铁路专业应届毕业生如何进入铁路局（现中国国家铁路集团）工作吧，作为在铁路工作的人，我想说一句话，外面想进来，里面的人想出去，在我国国铁集团下属有十八家铁路局，负责全国国家铁路的安全生产、铁路运输市场、服务质量等职责，由于工作稳定，福利待遇较好，一直以来都是大学应届毕业生的热门选择。
1、怎么才能进铁路系统工作？
号称“铁老大”的铁路系统目前可说是我国最庞大的国有企业，能够在铁路系统工作，工资谈不上很高（相比以前优势不再那么明显），但贵在稳定，是很多人职业选择的热门。那么，如何才能进铁路系统工作？有四种途径：1、熟人推荐，经铁路系统内的熟人引荐，直接进入某个部门工作。这是比较有效的一直方式，铁路系统貌似也有这个传统，很多铁路职工都有子承父业的情况，也算是内部职工的一种福利，
2、校园招聘。铁路系统每年都会组织人员入校招聘相关技术和管理人才，也就是所谓的校招，校招竞争压力相对较大，但通过校招进去，在工资福利上都有成长优势。干得好，以后都是管理和技术的骨干，3、社会招聘。每年根据实际用人需要，各地铁路部门也会适时招聘一些工作人员，比如乘务员、列车员等，经过笔试、面试环节，统一录用，签订劳动合同。
2、铁路职工薪资待遇如何？怎么能进铁路工作？
我是中国铁路呼和浩特局集团有限公司的一名一线职工，铁路职工工资各工种都不同，铁路可分为车务，机务，工务，电务，车辆，通信，供电，房建，客运等段。其中车务主要为车站值班员，调车等工种；机务主要是火车司机；工务为线路工,负责铁路线路，桥梁，隧道的维修巡视；电务为信号工，负责道岔，轨道电路，信号机等设备的巡视检修；通信负责各类铁路通信设施的维修；车辆负责火车车辆运营，整备，检修；供电负责电气化铁路的牵引供电，接触网的检修；房建段负责归属于铁路的房屋的维修建设，客运负责列车上为旅客服务，主要工种为列车员，乘务员等，
目前铁路招聘主要分为校招和社招两种，校招主要面向专业的铁路院校，社招为符合铁路招聘条件，相关专业学历的应往届毕业生，中国铁路人才招聘网为全国铁路招聘的官方网站，上面可以查询铁路招聘信息及动态，投递简历。铁路职工工资各工种都不同，各铁路局工资也不相同，一线职工中工资较高的应该是机务段中的列车司机，因列车司机工作时间较长，劳动强度相对较大，
3、非铁路专业应届毕业生，需要怎么做才能进入铁路工作？
楼主说的应该是非铁路专业应届毕业生如何进入铁路局（现中国国家铁路集团）工作吧！在我国国铁集团下属有十八家铁路局，负责全国国家铁路的安全生产、铁路运输市场、服务质量等职责，由于工作稳定，福利待遇较好，一直以来都是大学应届毕业生的热门选择！想要进入铁路局工作肯定要了解铁路局的招聘细则，铁路局对学历的要求门槛较低，专科、本科及以上均可，招聘专业主要为机械类、土木类、交通类、电气类等工科专业以及部分管理类、经济类文科专业。
4、现在大学生怎样才能在铁路局工作？
我认识的有西南交大，北京交大，还有中南大学，985，211高校来路局的，但有时候我觉得这名校出来，去其他地方企业是不是可以赚到更多的钱，作为在铁路工作的人，我想说一句话，外面想进来，里面的人想出去。我自己是从学校校招进来，当时十八个路局都去学校招聘了，人山人海的本校毕业生还有周边学校都去应聘，我先说下大学怎样才能进路局，就是铁路院校招聘，本科华东交大，兰州交大，西交，大连交大，北交等这些，高职铁路院校等。
招聘的条件要求不高，一般不挂科，身体无缺陷都可以，可以这么说，路局要求干活的很缺，还有另外方法就是现在铁路招聘有一小部分是社招的，对于一些机关要求财务，会计，播音员的少数会招聘，这些我推荐，环境在机关，车站很不错。这一方面，大学生要进铁路，可以去铁路人才信息网看，有时候会招非铁路院校生，前些天我刚刚看到路局总公司还招了两个人，那边发了公示。
