得实务者过建造师，由此可知，一建实务是四门课里面难度最大的了。我的证书一建实务考试是需要背诵的，但是绝对不是死记硬背，一建和二建专业实务考试属于专业考试，主要是指《专业工程管理与实务》科目，其中一建专业实务考试一共是分为了10个专业，分别是建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程等，考试科目更多，难度也更大，复习时建议可以借助上学吧一级建造师考试APP等学习工具，去帮助考试复习。
1、一建和二建实务有什么区别？
一建和二建专业实务考试属于专业考试，主要是指《专业工程管理与实务》科目，其中一建专业实务考试一共是分为了10个专业，分别是建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程等，考试科目更多，难度也更大，复习时建议可以借助上学吧一级建造师考试APP等学习工具，去帮助考试复习。
而二建专业实务考试则只有6个专业，分别是建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程和机电工程等，考生都只需要根据自己的实际情况，选择报考其中一个专业即可，而且两者的考试题型都是一样的，主要是包括单选题、多选题和案例题等，不过考试难度方面存在一定的区别，一建考试难度更大一些，不过相对的含金量也会大一些。
2、考过一建实务的人，都是靠死记硬背吗？
作为一名一年五证，三年九证的考友，一建有机电和建筑两个专业，我来回答一下这个问题，我的证书一建实务考试是需要背诵的，但是绝对不是死记硬背。一、一建实务考试的特点一建考试界有一句名言：得实务者过建造师，由此可知，一建实务是四门课里面难度最大的了，实务课目一般由技术和管理两大部分，根据现在的命题趋势，技术部分的分数占比越来越大，题目也越来越灵活。
而技术部分有非常多的数字、规范内容，想全部把背下来几乎是不可能实现的，所以这部分的内容一定要在理解的基础上进行掌握，而管理部分的考试内容相对固定一些，那这些固定的考点就务必要掌握了，这里会涉及一些背诵的内容。还有一些需要计算的内容，只要掌握了，计算就很简单，这样的分数一定要拿到，二、我的两次一建考试经历1、2018年考机电专业四科。
2018年是我初次进入考证之列的第一年，完全没有经验，预定目标是在上半年通过二建的，后来二建考完感觉特别好，也是抱着试一试的心态开始备考下半年的一建的。复习时间只有三个月，真的是难忘的一段经历，备考时法规考前冲刺两天，管理和经济各过了两遍，其余所有的时间全部投入到实务的复习之中，那时候也没有经验，就一个字背。
我把唐琼老师划的重点全部自己整理成了1500个问答题，就这么来来回回的背，18年的机电考得特别偏，说史上最偏都不过分吧，考完完全懵了，我卷面估分只有八十几分，等成绩的时候真是煎熬，天天盼啊盼，结果真盼出了奇迹，实务96分压线通过。其实现在回过头来再想一想，当时花了那么大的精力，背诵了那么多的内容，也仅仅是96分，还是有一些运气成分的，所以说靠死记硬背真的不是一种好的方法，如果现在让我重新再学，一定会轻松很多，而且我有足够的信心能够通过，
2、2020年参加建筑增项考试。2020年考一建增项就要轻松很多了，由于2020年考了五场考试，一建夹在监理和造价中间，确实比较尴尬。我在7月中旬大概抽了半个月的时间，把教材送的精讲视频过了一遍，但为了确保监理工程师考试通过就战略性放弃了，然后到考前又有点不甘心，周五下午请了半天假，一直到周日上午刚好两天时间进行了冲刺。
不过那两天的冲刺，效果特别特别的好，我把老师划的重点从头到尾复习了三遍，还记住了好几个问答题的点，最后考试顺利通过算是给了我一个最大的惊喜，三、我的实务复习方法现将我对案例的复习心得写出来，供您参考。1、选定老师有些朋友复习实务的时候，喜欢听好多老师的课，我的建议是：既然能够当老师的都是具有相当水平的人，也都有一定的渠道。
