18年12月18日，学校升格为本科层次职业学校。作为在海乘界因培训而小有名气的邮轮海乘代理公司，当然推荐是现场培训，19年5月31日，学校更名为海南科技职业大学，海乘面试前培训是否强制性的海乘外方面试前的培训并不是强制性要求的，海乘如此，其它的专业何尝不是如此。
1、海乘怎么样？
海乘就是一份吃青春饭的工作，选择了开始就要计划好结尾。海乘是海员的一部分，这个岗位与普通海员的区别就是工作性质不同，他们主要在船舶上从事服务工作，服务就是专业，航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊海乘就业的那些事。一、年轻人有机会就要去看看世界海乘是年轻人的世界，考取一些证照，花几年的时间从事这份工作是一个不错的选择。
由于其职业的特殊性，对于开阔年轻人的视野是有很大的帮助，我认识一个朋友，是来自湖北恩施的一位女生。她以前就是做海乘出生，走远洋航线五年的时间，后来离职后应聘到长江一家内河客轮公司作客运部主管，打造了一支出色的服务团队，公司每当有重要团队就由她们接待，为公司赢得了众多的声誉。个人也因为工作出色，年年评为先进，在工作时还找到了自己的如意郎君，现在一家人幸福的过着小日子，
二、就业前景好并不意味着适合你每一份工作，就是一段旅程。海乘专业在我们生活中属于小众专业，相对较普通船员的小众更是小众，由于其工作性质只对年轻人敞开怀抱，所以其就业率还是蛮高的，前提是你属于年轻人啊。前面答复过网友一篇关于海乘如何考证的问答，其中的核心就提到了关于英语口语的问题，这是将一部分年轻人挡在船舷外的一个重要因素，
这也是一个硬杠杠，必须要迈过去。上车，就要想好下车，个人认为这就是摆在从业者面前的一条路，不得不做好思考。海乘如此，其它的专业何尝不是如此，就拿我们跑船的来说，同样要面临这个问题。越着年龄的增长，投出去的简历慢慢的开始石沉大海，很多人都卡在50岁个坎上，船员，不都是吃着青春这碗饭吗？除了眼前的苟，还有诗和远方。
2、女生去海上邮轮工作怎么样，圈子环境乱吗？
感谢邀请！很高兴回答你的问题，不管啥样的环境，我认为清者自清，浊者自浊！我是一个远洋货船的国际海员，虽然和你说的邮轮有很大的差别，但对不管是货船还是邮轮都有一定了解，很乐意回答你的问题。货轮和邮轮虽然有很大差别，但都会出海都是一个相对封闭的环境，邮轮人员相对复杂的多，货轮人员关系相对简单，先说一说货轮上的女船员，中国台湾船上船女员相对多一点，当然国内现在也有，抖音也有刷到过，货轮上船员的工作基本都是一个位置一个人，平时还是有很多工作要做的，船员上下级关系也简单，都是做好自己的工作，挣自己的钱，当然也会有一些矛盾，但比起岸上可以说是一个相对很简单的环境了，
邮轮肯定要复杂很多，有各式各样的游客，有各种娱乐场所，女生在上面接触的人也肯定是三教九流各式各样的都会有，说白了就是面对金钱的诱惑，难道岸上工作面对这样的机会不是更多嘛？只是环境封闭很多，也许人性长时间会有变化，不过我认为只要恪守本心，再复杂的环境也无所谓，做好自己的工作，挣自己应得工资就好，我认为那些所谓的犯罪行为在邮轮也是相对较少的，毕竟咋是法治社会！环境乱不乱只是相对的，人心乱不乱才是最重要的，不管在哪里，只要我们能恪守本心，其实都无所谓，当然越乱的环境需要内心越强大的人，所以做任何事情，还是需量力而行！我是一个国际海员，如果你喜欢了解关于海员的生活，可以点个关注，感谢你的鼓励！。
3、邮轮海乘专业，官方面试前的强化培训是什么？
官方面试前培训，是由邮轮中介公司举办的，目的是为了更顺利通过面试，又不仅仅只是为了通过面试，更多的也是为后期的工作发展做准备，因此，真正以培训和面试通过率而有口皆碑，以老学员的转介绍而出名的中介公司，除了公司服务要非常好质量非常高之外，其实打下基础的更应该是学员面试的通过率。而这又绝对不是靠完美修饰的简历、造假的工作经验就能完成的，毕竟当你面对外方面试官的时候，你的专业度、应变能力、技能、英语交流水平、销售能力、公众演讲能力以及一定的面试技巧等等才是你制胜的不二法宝。
