首先，我要说如果要学电动车技术，首先应该考虑去新能源电动汽车的生产厂家学习，第一线的技术，因为目前电动车技术，都为各个厂家专利技术，所以在修理厂或者学校，根本学不到技术。学修电动车不、难、你首先了解、电动车原理、电动车有一次雨水过后、控制盒冲进水了、外边不给修、我给盒打开、一看进水了、立马擦干、用电扇吹去潮气、装上后、开机运转正常、还有一次开机电动车总不好好走、一给电总光光的、没劲、一开始我还以为电瓶坏、后来发现也是控制器、起动电容坏、换了就好了、电机正常、象灯不亮、制动小毛病、更換电瓶、都应会、测量电瓶正常压、测量线路、毛手干、盼断电动车故障等都应会、更值注意电机好坏、首先手摸闻是否有味、电动车电瓶、输出电压是否正常、36V喻出控电压40多V、48V输出控电压51、52V多、注意这些就可、至于机械部分想必你没问题、跟修自行车一样、反正修电动活脏些、不断干练、没问题。
1、想学电动车维修哪里可以快速掌握这一技术？
首先，我要说如果要学电动车技术，首先应该考虑去新能源电动汽车的生产厂家学习，第一线的技术，因为目前电动车技术，都为各个厂家专利技术，所以在修理厂或者学校，根本学不到技术。第二，到新能源品牌当地经销商学习，二线的维护保养技术，但是，学到的技术不会很完善，目前的电动车，大故障都是由厂家派专业人员解决的，所以只能学到简单维保技术对于你提的问题，我感觉你是一个有想法的青年那么，我建议你，可以到奇瑞新能源，工厂用心工作，一段时间，第一可以学到技术，第二，奇瑞是国内公认的专利大户，你会了解到，很多一线的设计理念和研发知识，第三，我建议你，到北汽，或者比亚迪的新能源企业，去工作学技术，因为他们是量产华，较多的企业，你可以了解到，最低配件的价格渠道，第四，我建议你再到特斯拉，蔚来等高端新能源的，汽车企业你会了解到，高端电动汽车的发展方向，
2、想学一门维修技术，学什么好呢？
学什么汽修发展方向是好的，但要学精。另外一个也可以去关注一下，机电维修，如今这个行业首先要有个电工证，主要技能就是维修各种机械设备电路，能够解决各种机电设备故障。市场分析:工业方面，如今国内工业化正在升级，工业生产力已经向机械自动化方面发展，自动化取缔传统半自动或手动是在所难免的，自动化设备要配备机电控制系统，所以机械设备买卖双方都需要解决售后或生产中的维修问题，
3、想学电动自行车维修，该怎么入手？
学修电动车不、难、你首先了解、电动车原理、电动车有一次雨水过后、控制盒冲进水了、外边不给修、我给盒打开、一看进水了、立马擦干、用电扇吹去潮气、装上后、开机运转正常、还有一次开机电动车总不好好走、一给电总光光的、没劲、一开始我还以为电瓶坏、后来发现也是控制器、起动电容坏、换了就好了、电机正常、象灯不亮、制动小毛病、更換电瓶、都应会、测量电瓶正常压、测量线路、毛手干、盼断电动车故障等都应会、更值注意电机好坏、首先手摸闻是否有味、电动车电瓶、输出电压是否正常、36V喻出控电压40多V、48V输出控电压51、52V多、注意这些就可、至于机械部分想必你没问题、跟修自行车一样、反正修电动活脏些、不断干练、没问题。
4、新手怎样学修电动车？
先从原理学起，只要是初中毕业，物理老师教你的东西你学会七七八八就不成问题，电动车原理几乎都是一样的，两轮，三轮，电摩，代步车电路原理都是一样的。搞懂其中一个原理，其他车辆也是换汤不换药!除了电路其他就是机械修理，一看就明白，换换轴承啥的，首先不要被原理图吓到，这只是一个简单的接线图，非常直观。基本和实物连接一样，外围电路很简单，就是灯光照明，转向灯，刹车灯，喇叭等，
这些东西只要看看就懂了，无非是通过串联开关控制开合，通电亮，通电响的原理。上图中的转换器是把48-60V降压到12V的器件，很简单可以理解为变压器(dc—dc)就好了！12V是为辅助电路(照明，喇叭)提供供电的，闪光器与转向灯串联，之后转向灯才能闪烁。这样外围电路就缕清楚了！余下就是控制器和电机接线图，这个也都有说明非常简单，
最主要的几条线:电机三根线，电源线，霍尔传感器线，转把线。这几条连接无误后无刷电机就可以正常运转，某些双模控制器霍尔传感器可以不接，转把调速原理:转把转动时会根据转把开度输出一个电压，电压高低和转把开度成正比，所以直接测试转把线两端黑红两线是否有5V电压来判断控制器是否有5V输出，没有就检查控制器及相关线路。
