这个问题没有说清楚，应该是问学地铁相关的专业好还是学高铁相关的专业好，其实很多专业这两个就业方向都可以进的，比如铁道工程，城市轨道，高铁铁工等。司机检修都可以去吧，本人推荐检修，上一个铁路院校工作基本稳妥，地铁稳定，而且活动范围在市区，有地铁的大部分都在省会城市，在省会城市定居，而且能照顾到家里，安逸，如果自己没有太多目标，只想稳定工作，地铁首选，轻松休息时间多点，但每个轨道交通公司管理不一样也会有差异，地铁不会像火车司机那样天南海北，火车司机劳动强度大，你的人生轨迹一半在路上，火车司机都是从国铁司机选拔的，要去高铁还的在火车司机上奋斗几年，火车司机总的来讲是比地铁要累的多，多劳多得，在于你的选择，趁年轻可以去火车赚点钱，在需要稳定的时候选择回到地铁也可以。
1、高铁服务专业有哪些就业方向？
高铁乘务专业就业去向是“国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检”等管理服务工作。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔，高铁专业优势是因为是国家铁路总公司、地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业，高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元。
2、高铁乘务专业未来好就业吗？
今年的政府工作报告中，具有国家战略意义的“铁路”被多次提及，并作为“十三五”规划的重要一环，这对于处于改革转型期的铁路，无疑注入了一股新的活力和新鲜血液，据轨道交通运输学校小编了解，目前，我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路也有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期，
3、请问读地铁相关专业好还是高铁相关专业好？
这个问题没有说清楚，应该是问学地铁相关的专业好还是学高铁相关的专业好，其实很多专业这两个就业方向都可以进的，比如铁道工程，城市轨道，高铁铁工等。其实地铁和高铁专业性上很多地方是相通的，目前来说，进高铁的门槛要高一些，因为近些年很多城市修建地铁，对人才需求量大，自然会降低门槛录取；而高铁和普铁每年对应届生招收处于逐年缩减状态，
4、高考后想要读大专去学汽车维护或者高铁/地铁/轻轨司机，不知道学什么专业，求意见？
司机检修都可以去吧，本人推荐检修，上一个铁路院校工作基本稳妥，地铁稳定，而且活动范围在市区，有地铁的大部分都在省会城市，在省会城市定居，而且能照顾到家里，安逸，如果自己没有太多目标，只想稳定工作，地铁首选，轻松休息时间多点，但每个轨道交通公司管理不一样也会有差异，地铁不会像火车司机那样天南海北，火车司机劳动强度大，你的人生轨迹一半在路上，火车司机都是从国铁司机选拔的，要去高铁还的在火车司机上奋斗几年，火车司机总的来讲是比地铁要累的多，多劳多得，在于你的选择，趁年轻可以去火车赚点钱，在需要稳定的时候选择回到地铁也可以！。
