我作为一个在铁路工作二十多年的老职工还是深有体会的。我属于上海局相比较其它铁路局工资算是高的，每个月到手工资大概七千元左右，由于今年疫情，工资每月又下调500元，有五险两金，年底一次性奖金一般就路局发两千块钱，相比基它企业年底几万块的年终奖，我们很汗颜呀。
1、铁路职工工资待遇怎么样？
我作为一个在铁路工作二十多年的老职工还是深有体会的。我属于上海局相比较其它铁路局工资算是高的，每个月到手工资大概七千元左右，由于今年疫情，工资每月又下调500元，有五险两金，年底一次性奖金一般就路局发两千块钱。相比基它企业年底几万块的年终奖，我们很汗颜呀，管理岗位，机关工资比一线职工大约能高出几倍。如果没有大的事故，一个车间主任工资要在20至30万之间吧，
主管科室科长，段长工资更高些。一线职工比较辛苦，机务，工务属特殊工种，到55岁退休，基本退休后由于工作条件和工作环境身体都有所影响。机务的司机的电磁辐射，工务一线职工的高强度作业，很多人退休后都留下了因工作而留下的后迹症状，相比车务，列车，车辆段好些，但也是长期熬夜，对人体的各种机能损伤也大。主要是铁路半军化管理，制度很严，
2、专科生，铁道车辆专业。通过成都铁路局面试，工作待遇怎么样？
让一个火车站站长回答吧，首先祝贺你很荣幸被铁路局招聘，欢迎加入铁路这个大队伍，做为大专生，现在更多规范称为高职生，培养目的就是适应铁路现场岗位需要的一线技能人才。就全国和各行就业情况来看，随着铁路这两年新线建设，特别是高铁建设、开通运营，更需要一批熟练技能人才，特别是大量开行动车组、绿巨人，车辆转型换代很快，你选择进入车辆专业，必有一番作为。
