基本上开设了铁路轨道相关本科专业的学校都是好学校，其中不乏同济大学，西南交通大学等985211类的名牌大学，而且这些学校铁路专业的学生在就业方面和铁路大专类院校的就业还有所不同。铁路学校有很多比如大学本科、专科、中专学校，这几个学校都不错，河北省重点学校。
1、石家庄哪个铁路学校好？这个铁路学校管就业吗？
铁路学校有很多比如大学本科、专科、中专学校。你是你是想了解哪个层次的呢？例如大学吧，铁道大学大家这都知道，是重点本科，如果你是高中生成绩好可以考虑这个学校。例如大专吧，石家庄铁路职业技术学院。别看是专科，但是分数不低，高中生想去要加把劲。例如中专吧，石家庄铁路职业技工学校。属于中专中技层次的，初中、高中都可以。
什么样的人适合去呢，初中成绩一般不能进入重点高中的。觉得高中学习压力大承受不了的，想学一技之长早点就业的。高考没发挥好又不想复读的，总是，中专层次的石家庄铁路职业技工学校比大学专科容易进。这几个学校都不错，河北省重点学校，不论你能进入哪一所，说明你很不错了。石家庄铁道大学在石家庄市北二环，石家庄铁路职业技术学院在四水厂路呢，石家庄铁路职业技工学校在石家庄新华路西路592号呢，
2、铁路学校包分配么？
可靠但是！名字里要带“铁道职业技术学院”字样。最后附学校名单！除了这些都是野鸡技校！！千万不要上！！！说是分配，但实际上现在已经没有分配的说法了，不过铁路学校每年毕业季，各大铁路局都会去校园进行转场招聘会。这也算是“变相”分配了，这种通过校招进入铁路系统的是正式工。但是！同样要注意的是，现在国铁集团内部也没有正式工的说法，都改成合同制了，第一次签三年，第二次签五年，第三次无期限，
实际上就是换了个说法，实际差别也不大，只要不发生重大责任事故和酒驾斗殴等违法行为，是不会解除合同的。值得注意的是社会上各种披着“包分配”外衣的培训机构，只要打着“包分配”幌子的学校，那么不要犹豫...一定不可靠！！这种机构类似辅导机构，不但要收取不菲的培训费用，而且进入铁路单位也要拿钱，最主要的是！进去也只是临时工！这种机构往客运段输出最多，因为铁路客运段对临时工、派遣工的需求也最大，
派遣工并不直接与铁路局签合同，而是第三方劳务公司，不但奖金绩效低，公积金社保比例比正式工也低很多，还不非常稳定，说不定哪天就被无理由辞退了。而且干的都是最苦最累和无需专业技术的活，比如列车上的保洁工作和安检口的安检员，大多都来自劳务公司，此外还有工务的捣固民工、车务的上水工、车辆的部分检修工作等等。所以打算去铁路行业工作的同学，请一定要擦亮眼睛！去下列的铁路院校:本科:西南交通大学大连交通大学兰州交通大学石家庄铁道大学北京交通大学/海滨学院专科辽宁铁道职业技术学院吉林铁道职业技术学院哈尔滨铁道职业技术学院郑州铁路职业技术学院天津铁道职业技术学院郑州铁路职业技术学院包头铁道职业技术学院石家庄铁路职业技术学院山东职业学院(铁路专业)呼和浩特职业学院(铁路方向专业)湖南铁道职业技术学院湖南高速铁路职业技术学院广州铁路职业技术学院武汉铁路职业技术学院最后，如果已经上了大学，但是却还想去铁路工作的同学可以尝试校招之外的另一种方法...社招！篇幅有限，欢迎大家留言提问点赞转发，名单有遗漏和不足的地方还请大家多多指正！，
3、为什么有人说2019年铁路学校毕业的人就业很困难？
分析如下：1、铁道部改为铁路总公司，虽说是体制的改革，但是也是向企业盈利转变的过程；是企业就存在竞争，竞争的必然就是优胜劣汰,铁路院校毕业生就业也是如此。2、如今的铁路相关专业，不仅仅是原铁道部下属的几所高校开设了，在国家大力扶持高职院校发展的今天，很多公办职业技术院校甚至民办院校，会很快的调整学校专业开设，如：城市轨道等，以确保尽快适应社会经济发展，这样很多铁路公司就不单单是在铁路院校招录毕业生就业了，可选择的范围会更多，从而导致铁路学校毕业生就业压力出现；3、现在基本没有包分配的概念了，即使是校企合作“定向培养”的学生，也不会是铁饭碗，双方也必须按照协议，学生需提高自身理论和实践水平，缺一不可，说白了就是要给企业创造价值，企业最看重效益，不养白饭噢。
