如果想学习汽修，那么我给你先点个赞。我认为是对汽修这行事业未来的美好展望，我们知道，汽修就是和机械打交道，不免会让人感到枯燥，无味，这么大的汽车售后市场就一定需要大量的汽修专业人才，既然谈到了学习，学习汽修，我个人认为还是需要一定的条件的，不管你这个想法是想挣钱，还是喜欢汽修这个专业，这都是一个很棒的想法。
1、我想学汽修，谁能告诉我该怎么做吗？
你好，很高兴看到你的问题。如果想学习汽修，那么我给你先点个赞，不管你这个想法是想挣钱，还是喜欢汽修这个专业，这都是一个很棒的想法。中国汽车越来越多，4s店现在这种暴利模式也会慢慢消失，我国技术人员其实非常少，很多人不爱吃苦，有关系的人，又愿意干公务员，还有很多少认为学技术不如干公务员。这也是我们中国的国情，
但是在国外确实恰恰相反的。国外专注技术的人员是非常了不起的，就算普通的技术工人也比政府服务人员好很多，而且他们对技术是充满严谨和热情的，技术是一个国家的未来，现在是，将来也一定是。这几天华为事件已经很说明问题了，一个企业没有自己的技术是无法立足的，可能你在中国靠的是关系，但是跟国外技术竞争的时候，靠的就是硬实力了，没有实力说白了，随时会倒。
中国汽车，别看现在车企不少，其实到现在连一款在国际上拿大奖的发动机都没有，核心部分全部是东拼西凑，没有自己的技术，修理汽车也是，我看过一个国外的视频。他们把发动机全部拆散，是一个六缸发动机，然后把所有零件全部翻新，最后安装上，装配好后跟新出厂的发动机一样，工作非常精细。有一个修车的朋友看了后，说他们这样修，在中国就挣不到钱，我表示无语了，
2、学习汽修需要什么条件？
您好！有句话这样告诉我们—“做正确的事，什么时候都不晚”！既然谈到了学习，学习汽修，我个人认为还是需要一定的条件的。一，良好的学习态度！我们为什么要学习汽修？好的态度，学习的热情从何而来？我认为是对汽修这行事业未来的美好展望，我们国家经过多年的快速发展，到现在基本上每家都有一辆汽车，这还不是我们国家进入发达国家的水平。
试想一下，在不远的将来，一家拥有2到3辆汽车，显然已经不是梦了，那么，这么大的汽车售后市场就一定需要大量的汽修专业人才！不容置疑，我们赶上了好时代！二，吃得苦中苦！怎么才能学好汽修？我们知道，汽修就是和机械打交道，不免会让人感到枯燥，无味！但是，一个人的技术既不能完全从书本上学来，也不能光是看看就能什么都会！它需要有扎实的理论基础，更要有充分的实践经验。
多学、多看、多动手！这个过程有可能2年，也有可能5年，需要一点一滴的不断积累，过程很辛苦！但结果一定会很甜！三，要做全能型人才。学会汽修后怎么干？现在的汽车涵盖了机械、电子、电路、控制等等方面，并且技术还在不断的提高，这就要求我们必须要不断的与时俱进！等到你真正掌握一技之长的那天，幸福生活离你还远吗？热爱！吃苦！发展！试问，做哪一行又不是这样呢？，
3、想学修车，怎么学？
兄弟你好，我是大陶，首先我就是一个汽车修理工，目前专修公交车，偶尔也帮朋友修理轿车！。有高级技工证书！我干这一行到现在，从学徒到现在已经有16年了！我没有去专业的技校学习，但是，我是在一个卖解放汽车的4S店开始学习的。从一开始的，什么都不懂，到慢慢的，能帮教我的师傅，排除一些小故障，再到能自己独立操作维修。
我花了4年的时间，那个时候的学徒工作我记得才320元。真的很苦很累，首先你想学修车要学的东西很多，比如，汽车构造，底盘悬架，传动机构，电器，油路，水路，钣金喷漆，发动机大修，变速箱大修，等等。不是一天两天，一年两年就能出师的，就我知道的，有的技术学院也和4S店的修理厂合作，不定期的带学员来学习观察，在学校学的话理论能学的很好。
