我是一个有着十年经验的汽车修理工，在这里我想说的是，没有哪个老板能靠修车发财的。店和普通汽修厂修车技术谁更好一些，这个主要看技师的水平，无论是什么样的店，维修人员的水平都是最重要的，其次才是其他因素，现在的汽修行业在每个普通消费者眼里都觉得很吃香，殊不知他们有多辛苦，汽车的故障率确实很高，故障点也多，就好比人生病一样，有千奇百怪的病历，汽车也是一样，修类似疑难杂症的车子对于某些凭经验修车的师傅更是绞尽脑汁，心思重的甚至一夜睡不好，经历了几天时间，最终问题找到了，是一根线的问题，最后结账的时候，不知该怎么收钱，给个辛苦钱。
1、修车行业究竟好不好？
我是一个有着十年经验的汽车修理工，在这里我想说的是，没有哪个老板能靠修车发财的！就比如说首富排行榜上有这个职位的富豪吗？答案是没有！现在的汽修行业在每个普通消费者眼里都觉得很吃香，殊不知他们有多辛苦，汽车的故障率确实很高，故障点也多，就好比人生病一样，有千奇百怪的病历，汽车也是一样，修类似疑难杂症的车子对于某些凭经验修车的师傅更是绞尽脑汁，心思重的甚至一夜睡不好，经历了几天时间，最终问题找到了，是一根线的问题，最后结账的时候，不知该怎么收钱，给个辛苦钱？那么几天几夜的奋战怎么办？要多了，驾驶员心理不平衡，不就一根线的问题吗？所以，收多了，客户有可能再也不来了，收少了客户会说这个老板人好，心善，下次光顾的时候可能就是图便宜来的，那又能赚多少钱呢？还是辛苦钱。
这一行，经常加班到半夜，有着再好技术的师傅，也抵不过一张能说会道不懂行情的人，如果单纯的养家糊口，一年十万左右，你可以考虑，有钱投资开一个几千平方的店可以考虑。投资大回本看情况，指望赚钱就在想想吧。虽然是铁饭碗，现在的汽车发展迅速，淘汰了不少修理工，感觉自己像八十年代修传呼机的，由于电动车的推进，即将面临着被淘汰的风险。
2、四S店修车真的比个人修车行质量好吗？
4S店和普通汽修厂修车技术谁更好一些，这个主要看技师的水平，无论是什么样的店，维修人员的水平都是最重要的，其次才是其他因素，4S店优势在于有厂家的技术支持，维修资料很全面，所以就算不会修也没关系，查询一下专检电脑就能知道。而且4S店专用工具都很齐全，这是普通修理厂不具备的条件，因为普通修理厂维修的车型很杂，不可能每个品牌的专用工具都准备齐全，这是一笔不小的开支，你在普通修理厂经常会看到某个部位需要专用工具，但修理厂没有，结果拆不下来只能去借工具或者买的情况。
4S店还有一个比较明显的优势是专业程度，因为4S店只维修一个品牌的车型，所以维修技师对这个品牌旗下车型如何维修更加熟悉，从熟练度来说更高一些，外面修理厂也有很专业的，比如某某品牌专修，这样的修理厂一般专用工具都会比较全，维修人员基本上只维修这个品牌的车型，专业程度和4S店也不差上下。大家也不要小看普通修理厂，高手在民间这是真的，因为大多数技术过硬的技师都有自己干的志向，一但条件允许就会自己开修理厂，毕竟自己干肯定要更赚钱，所以普通修理厂也是藏龙卧虎之地，就看你能不能发现了，
3、学汽修怎么样？
谢邀请。从我们国家的汽车市场普及情况看，选择汽修行业去干，也许前景不错，是个谋生的好去处，但不是所有人都适合，半途而废的多了去了，那么，你如果有这个想法需要注意些什么呢?1、对一名有志想学成一门手艺的人来说，掌握任何一门技术，并且精益求精，都是有前途的，汽修也不例外;2、上过专业学校的，工作要好找的多，有规模的汽修厂和4S店都愿意接收，关健是你愿不愿意去，而且工资待遇都还可以;3、一个城市的大、小汽修厂、4S店遍布都是，对普通想学点手艺的年轻人来说，找工作相对容易，起初学徒的时候工资会少一点，那就要靠你的经验积累，功成名就后，养活一家老小没什么问题;4、汽修行业不缺一般的修理工，缺的是精技术人才。
师傅领进门，修行靠个人，三分学，七分靠自己琢磨钻研，达到了一定的修理水平，也是受人尊敬爱戴的，如果小有名气，回头客也能挤破门，也是门庭若市，你会感到成就感十足，名利钱财双丰收;5、掌握了电动汽车、燃油汽车的精修技术，你不仅能交到方方面面的朋友，自己的汽车出了毛病你不用出去修，手到病除;6、技术学到手，有了“铁饭碗”，修理行业中选择的面就宽了，随时可以跳槽，选择待遇高的地方去谋生，甚至可以另立山头，自己开一家修理厂;7、学汽修很枯燥，又脏又累，整天和机油、汽油打交道，如果你是这几种人，干脆别去学汽修。
