专业只是标签，从事什么工作可以跟专业毫不相关，能从事什么主要看个人学习能力。其实对于你喜欢汽车行业的爱好来讲，你是无比幸运的，毕竟汽车行业发展越来越快，各种专业领域的需求量比较大，汽车工业涉及专业覆盖广，力学，电子，工程，流线，材料等等，很多大学并没有汽车专业，象清华，北大也只是在工程力学等专业上涵盖汽车工程。
1、考大专学校，学什么汽车专业好呢？
要坚持兴趣和能力相结合1.汽车美容的话较为简单点，一般三个月就上手了，其他机修类的专业，一般需要半年到三年时间不等，具体专业如下，可以了解下：1、互联网 汽车商务（三年）2、汽车检测与维修（两年）3、汽车维修技师（两年）4、汽车检测与维修VIP（16个月）5、汽车4S维修技师（10个月）6、汽车钣喷全能技师（4个月）7、汽车美容装潢技师（2个月）8、汽车美容快修技师（3个月）9、汽车美容快修创业特训班（3.5个月）10、汽车连锁服务店长（6个月）。
2.其实对于你喜欢汽车行业的爱好来讲，你是无比幸运的，毕竟汽车行业发展越来越快，各种专业领域的需求量比较大，比如汽车检测与维修、汽车技术服务与营销、汽车商务与管理、汽车制造与装配、汽车美容、汽车理赔、汽车装潢等专业都是比较吃香的，也是比较适合交流和动脑的理科学生，我想你一旦有了兴趣，那么成功只是时间问题。
2、女生适合学什么汽车专业？
这个确实要开个人的爱好了，个人的爱好来自于自己的个人生活环境，还有个人的生活积累。所谓专业最简单的解释就是利用自己的爱好和生活积累发展自己的专长，然后从事就业，从这一个角度来理解，个人选择专业千万不要听取别人的意见。即使自己不喜欢，也可以在自己学习过程中去更换，我们听过的小马过河就是非常简单的典型的，关于专业的语言故事。
3、汽车设计师要学什么专业？
谢邀！回答问题之前简单介绍一下我国汽车的发展历史，上世纪50年代，长春一汽是我国汽车工业的遥篮，从仿制嘎斯51，69开始奠定了中国汽车的基础，到自己生产的解放牌，北京212吉普，60年代，全国人民支援三线建设，形成了十堰东风汽车城，创建了东风二汽品牌，将中国汽车推向一个新高度。接着，改革开放，很多厂家进入中国，成为合资企业，中国汽车工业如雨后春笋，遍地开花，
日系，德系，韩系，法系等分布全国。但注意的是，合资车只是在国内生产，而核心部分我们并没掌握，虽然我们有生产能力，但设计能力却有限。因此，中国的汽车工业任重道远，特别是发动机，我们并没有自己的资识产权，各厂家要不是国外签约转让技术，要么直接采购发动机，大家都看到，路上行驶的车辆，中高档以上大都是进口品牌汽车，而国产汽车都是中低端的，
了解了中国汽车发展的现状，我们再回到主题。目前汽车设计主要是车身部门是我们自己的，因此，中国汽车工业发展，一定要掌握核心技术，才不受制于人，比如说，现代汽车电气系统大量彩用CAN线模块技术，而我们却还在摸仿别人的技术。却没有自己的知识产权，这是可悲的，汽车工业涉及专业覆盖广，力学，电子，工程，流线，材料等等，很多大学并没有汽车专业，象清华，北大也只是在工程力学等专业上涵盖汽车工程。
说实话，中国不缺人才，缺的是一种机制，有很多国外汽车专家实际是中国人，而国人没有一个系统的培训，肯定造不出顶尖的汽车来，湖北汽车工业学院属国家二类学校，自成立以来，为国家输送了大量人才，它立足于二汽，服务全国，取得不错的名声。它涵盖汽车工业所有专业，是一所专攻汽车设计的学校，但愿它能肩负民族工业的希望，挑起汽车工业的重担，也希望广大有志青年通过它使中国汽车工业走向前列，
4、以后想从事电动汽车方面的工作，大学该学什么专业呢？
首先要明确一个认知：专业只是标签，从事什么工作可以跟专业毫不相关，能从事什么主要看个人学习能力。这个问题从两个方面分析，从专业内容来看电气工程下面有5个二级学科：电机与电器、电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、电力电子与电力传动、电工理论与新技术，其中电机与电器和电力电子与电力传动这两个学科与电动汽车联系非常紧密。
