感觉学汽修好像没有怎么太要求学历。机修工、电工、绑金工、漆工等）是一门时刻需要学习的技术，只要你喜欢修车想要把修车技术学好的话是不可能的，因为科技技术变化很大，汽修不是一门单一的技术，所以对于汽修好学不好学，关键是看你愿不愿意吃苦耐劳和任劳任怨的心态去学。
1、高中毕业后学汽修怎么样？
感谢@小秘书的邀请。首先肯定，高中毕业能学汽修，其次，感觉学汽修好像没有怎么太要求学历。我们农村遍及每个村庄的高音大喇叭，似乎天天都有“某某汽车专修学校”、“某某汽修学院”的招生广告，这些广告早已“深入人心”了，初中毕业即可，当然高中毕业去学汽修算是汽修学生中的高学历吧，我们农村最常见的是汽修门市部，是那种师傅带徒弟的形式，也不讲什么学历的。
2、学汽车修理的人过得怎么样？
汽车修理，你干两年干不下去只有两个可能，1你没有上进心，2懒惰不勤快，以我个人观点机修可能会走向末路，至少会不景气，以后汽车修理最好的就是钣金喷漆和汽车电路及程序部分，钣金喷漆就不说了，车越来越多，撞车的也就越来越多，这里给你说说汽车电路和程序方面，坐直了认真看汽车已经从单纯内燃机像多元化发展，汽车会越来越智能，电气化，智能化物联系统，所以汽车的电路会从以前复杂的线路变成模块化线路转变，那么以后汽车线路出现问题，甩线难度会大大增加，模块化换线和甩线，哪个更便宜？还有就是软件系统，现在车企都是自己研发系统，那么你说会不会在几年以后汽车的系统就像苹果安卓系统世界两家独大？以后车载电脑是可以上网的？就像速8，汽车被病毒控制或者汽车系统崩溃以后一定是常见病，内燃机已经上百年发展，稳定性奇瑞qq已经证明其稳定性，所以越稳定越成熟的东西，他的发展空间是狭小的，所以以后想用脑袋赚钱玩汽车电路汽车系统，想用力气赚钱玩汽车钣金喷漆，看完了，你会在以后的某年想起我给你的回答，是一声叹息还是一份感激就不得而知了。
首先上面的图片就是汽修里的机修，现在都是机电一体化的维修了，主要的是检查发动机机舱，底盘，车身，对车做一个全面的检查，以及维修，现在的机修工几年来说普遍最多6000普通的3000学徒几百(成都)当然学到了一定的东西，和积淀了一定的经验又另当别论，这个在汽修里叫做钣金，敲敲补补，又叫敲敲(kaokao四川读法)顾名思义就是有些车的车身被撞进去了修补出来，进行抛光再交给喷漆的。
3、汽修好学吗？怎么样？
希望采纳说的技术那肯定是不好学的，不管哪一门技术总有一个过程（大概2到5年不等）。汽修技术（包括：机修工、电工、绑金工、漆工等）是一门时刻需要学习的技术，只要你喜欢修车想要把修车技术学好的话是不可能的，因为科技技术变化很大，汽修不是一门单一的技术，所以对于汽修好学不好学，关键是看你愿不愿意吃苦耐劳和任劳任怨的心态去学，
4、26岁改行学汽车维修好吗？
1这个行业非常有发展前途，也是赚钱最快的现在各行各业竞争是残酷的.没有技术很难在社会上生存.学习技术不存在岁数大小.只要把心态放正.就会成功.汽车维修行业是目前最有正能量的.每家每户都有好几部轿车.只要马路上有汽车就不会把汽车维修工饿死.选择了汽车维修这个行业是一个旱涝保收的职业.赚到钱的时间会更多。
2有朋友要问.二十多岁了可以学汽车维修吗？我可以不保守的告诉你？3没有问题的.这个行业学习很简单.没有文化的人也可以把车停好啊这个请朋友放心.只要认真学习就好收到好的成绩，4找到专业的学校就是找到了好的老师如果这个岁数去大修厂.4S店做学徒的话恐怕是很难出徒的？为什么吗？5在他们哪里要想把汽车维修学出来根本就不可能的.在说不是说你去了4S店就会把技术全部学会啊？有的人在一个好有名气大店里面做汽车维修工多年.都不知道汽车水箱外面的电子扇起动的时候风是吹到发动机？还是吹到水箱里面的？这就是一个在4S店做汽车维修多年的老师傅遗憾的一个盲区6做专业内行的事情7选对行业是每个人创造财力的捷径。
