汽车工业涉及专业覆盖广，力学，电子，工程，流线，材料等等，很多大学并没有汽车专业，象清华，北大也只是在工程力学等专业上涵盖汽车工程。艺术设计的相关专业需要较强的美术功底，对于设计类专业，每个高校的划分都不太一样，我觉得从大的方面可以分为，美术更强调的是手绘功底和美术的底蕴需要从小学习，UI设计师是新时代计算机发展背景下的设计方向。
1、想做UI设计师，大学报专业应该学什么专业？需要美术基础吗？
感谢邀请！UI设计师跟美术是两个方向。美术更强调的是手绘功底和美术的底蕴需要从小学习，UI设计师是新时代计算机发展背景下的设计方向，通常不需要原画功底，但是如果有会有助于你学习设计设计更需要的是审美，需要对于计算机界面交互等方向的理解，通常学计算机专业的同学做uI设计更有优势，因为它更懂底层开发，在移动交互时代UI设计被重视，随着时代的变化，技术的核心，因为设计也会被其他设计所替代，强调底层的设计能力更重要，而不是过分的看重应用。
2、汽车设计师要学什么专业？
谢邀！回答问题之前简单介绍一下我国汽车的发展历史，上世纪50年代，长春一汽是我国汽车工业的遥篮，从仿制嘎斯51，69开始奠定了中国汽车的基础，到自己生产的解放牌，北京212吉普，60年代，全国人民支援三线建设，形成了十堰东风汽车城，创建了东风二汽品牌，将中国汽车推向一个新高度。接着，改革开放，很多厂家进入中国，成为合资企业，中国汽车工业如雨后春笋，遍地开花，
日系，德系，韩系，法系等分布全国。但注意的是，合资车只是在国内生产，而核心部分我们并没掌握，虽然我们有生产能力，但设计能力却有限。因此，中国的汽车工业任重道远，特别是发动机，我们并没有自己的资识产权，各厂家要不是国外签约转让技术，要么直接采购发动机，大家都看到，路上行驶的车辆，中高档以上大都是进口品牌汽车，而国产汽车都是中低端的，
了解了中国汽车发展的现状，我们再回到主题。目前汽车设计主要是车身部门是我们自己的，因此，中国汽车工业发展，一定要掌握核心技术，才不受制于人，比如说，现代汽车电气系统大量彩用CAN线模块技术，而我们却还在摸仿别人的技术。却没有自己的知识产权，这是可悲的，汽车工业涉及专业覆盖广，力学，电子，工程，流线，材料等等，很多大学并没有汽车专业，象清华，北大也只是在工程力学等专业上涵盖汽车工程。
说实话，中国不缺人才，缺的是一种机制，有很多国外汽车专家实际是中国人，而国人没有一个系统的培训，肯定造不出顶尖的汽车来，湖北汽车工业学院属国家二类学校，自成立以来，为国家输送了大量人才，它立足于二汽，服务全国，取得不错的名声。它涵盖汽车工业所有专业，是一所专攻汽车设计的学校，但愿它能肩负民族工业的希望，挑起汽车工业的重担，也希望广大有志青年通过它使中国汽车工业走向前列，
3、设计专业都有哪些？
对于设计类专业，每个高校的划分都不太一样，我觉得从大的方面可以分为：艺术设计、工业设计、建筑设计。艺术设计：艺术设计就是将美应用到日常生活相关的设计中，使其既美观又使用，艺术设计是一门多纬度综合性的学科，它涉及到社会生活的各个方面，艺术设计既有感性的一面又有理性的一面，艺术设计来源于生活，又服务于生活，它与文化是紧密结合的。
艺术设计的相关专业需要较强的美术功底，艺术设计又可以细分为：室内设计、平面设计、园林景观设计、服装设计、包装展示设计、动画设计。工业设计：工业设计是以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行的设计，以工科为基础，理性思维强，工业设计又可细分为：产品设计、机械设计，家具设计，建筑设计：建筑设计是指为满足一定的建造目的而进行的设计，使其具有审美和居住功能。
