我所谈的铁路行业仅限于铁路局（现在为各个铁路总公司），至于其他的什么各个铁路工程局、铁路设计院、所、铁路设备、车辆企业等均不在讨论范围内。国家铁路特别是高速铁路的迅速发展已经告诉我们答案了，所以从国家战略的角度出发的话，行业的发展肯定是没问题的。
1、铁路行业怎么样？待遇如何？
作为一名有着五年工作经验的铁路人，谈谈个人的看法吧。我所谈的铁路行业仅限于铁路局（现在为各个铁路总公司），至于其他的什么各个铁路工程局、铁路设计院、所、铁路设备、车辆企业等均不在讨论范围内，1、行业怎么样。交通强国，铁路先行，国家铁路特别是高速铁路的迅速发展已经告诉我们答案了，所以从国家战略的角度出发的话，行业的发展肯定是没问题的。
但是铁路是个庞大的系统，包括车机供电辆五大系统，各个系统所从事的工作又是千差万别，里面的细分工种更是繁多，所以从个人的角度来看的话，意味着你要端正自己的心态，摆正自己的位置，因为系统的庞大，要求每一个工种、每一个工人必须严格执行规章制度，按标作业，不需要你有太多的创新思想，只需要控制好你所在的岗位风险点即可。
所以这份工作干的时间久了，对于年轻人来讲可能会比较枯燥，所以办事认真、态度谨慎的同学可以考虑从事这个行业，一切有章可循，如果你的心比较浮躁，那你就不要来了。2、收入方面各大铁路局的收入差别比较大，但总体上来说还不错，这里面上海局、广铁的收入是最高的，过万是可以的，其他局一半肯定是有的，另外铁路的工作比较稳定，虽然取消了体制，但是好歹也是大央企啊。
2、现在的铁路院校毕业后好找工作吗？工作前景怎么样？
如果你是铁路院校全日制毕业生，在铁路上工作肯定是比较有前途的，但是要看你个人的想法，我本人是一本铁路院校的毕业生，目前在车务段工作，工作比较辛苦，经常上夜班，掉头发，皮肤变差，免疫力下降，但是工资勉勉强强可以看得过去，在转正后工作可以说和公务员一样稳定。铁路也是体制内，所以进了工作单位后要会做人，会找关系，毕竟靠业务升职的人少之又少，
铁路上工作比较压抑，经常有考核和检查，工作上又是半军事化管理，每个岗位的规章制度有几百条之多，只要你违背其中一条，领导一句话就可以扣你的工资，你会感觉没有人权，但如果和领导关系好，每个月能领到全额工资的话还是蛮可观的。铁路上工作有丰富的业余时间，因为工作是连续上班几十个小时后再连续休息，所以下班时间也是比较长的，
可以来铁路上体验一段时间，如果能撑的过去，那么不失为一个选择，毕竟现在工作也难找。最后说说我自己，我是铁路院校的本科毕业生，自从进了铁路工作以后，感觉和心目中高大上的铁路落差太大，尤其是夜班真的让我生不如死，而且铁路上的阴暗面让我刚入路时的斗志消磨殆尽，那些有关系的人即使是没念过书，也可以买个本科学历步步高升，
3、铁路客服工作怎么样？
铁路客服工作怎么样？铁路客服工作很好！说它差也好，说它好也罢！都大有人在！这和《围城》里的人一样，城里的人，想挤出来；城外的人，拼命地想挤进去！我有亲戚就是搞客服的！她虽然不是铁路上的客服，但是，她说了，不管你在什么单位做客服，都需要自己的普通话标准，音质圆润，能够给人热情，温馨的素质！因此，不是随便就能够进入客服工作的！如果自己声音嘶哑，口齿不清；或者说话没有亲切感，粗声雄壮，都是过不了面试关的！所以，我们不能够先考虑好不好，而是要考虑自己有，还是没有这方面的天赋！能够被录取，才是自己要考虑的！只要自己做客服有名气了，能够选择去的行业很多！但是，选择了铁路客服的工作人员，很少有人跳槽的！稳定的工作，稳定的薪资，固定的住所，是大家好希望得到的！。
4、刚毕业在铁路工作一年，感觉没前途，现在跨行学习大数据怎么样？
