建筑、市政、机电、水利、公路，其他专业每年报考的人数远远低于这几个专业。建造师考试，一般考的都是建筑专业，因为建筑专业相对通过率高一些，然后再去增项，导致建筑专业通过的人比较多，增项通过也就罢了，努力没通过也就算了，反正有了一个专业垫底，所以通过市政专业的人数远远低于建筑专业的人数。
1、一级建造师（市政工程专业）大概什么难度，好考吗？
说说我本人的经历吧，我去年考一级建造师建筑专业，一次四门全部通过。不过我确实是下功夫了，坚持每天学习，可能也得意于有二建考试的基础，学起来还是比较轻松的。但是今年我增项了一级建造师市政专业，也是花了不少时间，但是感觉老是学的不好，也有可能市政好多专业，包括城镇道路、桥梁、轨道交通、燃气管道、给排水管道、热力管道、水厂等等，各个专业也比较杂，学起来比较吃力，
9月20日参加考试，考完后，发现难度系数很大。好多问题，并不是你背教材就可以答出来的，我考完后，核对答案，也就80分多，考的是太悲催了。从我学习时间和付出精力来看，一级建造师建筑专业的四科难度，也比不上增项市政专业一课难度，另外从市场行情来看，一级建造师建筑专业的费用三万至四万左右，而市政专业的市场价格六万至七万左右。
2、一级建造师市政专业为什么含金量高？
建造师一共有十个专业，分别是建筑、公路、铁路、民航、港口、水利、市政、通信、矿业、机电，而其中最为常见的专业有：建筑、市政、机电、水利、公路，其他专业每年报考的人数远远低于这几个专业。建筑资质的承包范围大部分是工业、民用建筑工程或者是一些构筑物工程，但市政资质的承包范围更广，基本上城市的基础设施建设市政专业都能承包，例如：城市给水、排水工程、燃气工程、热力工程、道路、桥梁工程、城市隧道、地铁工程、地下交通工程、公共交通工程、轨道交通工程、环境卫生工程、照明、绿化工程、综合管廊工程、垃圾填埋工程、沉井工程、雨污水泵站、城市广场、停车场铺装等等都是由具备市政资质的承包单位来施工的，
我国十四五期间提出，到2025年我国城镇化率要达到65.5%，随之带来的城镇基础建设也要全面展开，无疑带来更多的就业机会，市政专业的含金量自然升高。建造师考试，一般考的都是建筑专业，因为建筑专业相对通过率高一些，然后再去增项，导致建筑专业通过的人比较多，增项通过也就罢了，努力没通过也就算了，反正有了一个专业垫底，所以通过市政专业的人数远远低于建筑专业的人数，
3、35岁，考过了一建建筑和市政，是继续增项机电还是考造价？
当然是考造价了，理由如下：一、从执业的角度造价考试和一建考试的最大的区别，造价考试考案例是从项目立项前的经济性评价，以及招标投标、施工过程计量和最终竣工结算，所有的大题都是关于造价计量的，通过考试，可以让你更加对施工造价更加熟悉，有助于项目更好的盈利，更好的胜任项目经理的岗位。另外，你考过了一建，也不一定能当上项目经理，即使当上了项目经理，现在的安全风紧，项目经理岗位工作的风险也很大，
当一个造价师去执业的话，零风险，睡觉踏实收益也不错。二、从挂靠的角度1、同时有建筑和市政资质的企业较多，但是加上机电就不多了，如果不执业单纯挂靠增项机电没啥用，2、无论是一建的建筑和市政、机电专业，挂靠的费用都不如造价，而且现在那种只用于资质的建造师很难找到挂靠单位，企业基本上都是要挂项目的，而且随着质量监督部门要求愈加严格，挂靠人证不合一的现象越来越少，即使你到岗不管事只负责开会，出了安全事故项目经理仍然是第一责任人，尤其是房建和桥梁项目，我认为简直是拎着脑袋在赚挂靠钱。
