看好当年充斥在各大网络平台上的汽修行业。没有走统招专科，拍拍屁股就去汽修学校学习，那时，不是为赚钱，而是为了把自己驾驶工作做好，年进校学习，17年四五月份就出来找工作，当然汽修行业至少从事三四年才会有所效果，而且还是你肯学，会说话，有天赋的情况下。
1、汽修行业就业前景怎么样？
当年高考没有考好，脑子一热，不知道中了什么邪。看好当年充斥在各大网络平台上的汽修行业，没有走统招专科，拍拍屁股就去汽修学校学习。在汽修学校暂且不提，15年进校学习，17年四五月份就出来找工作。学校跟很多4s店，汽修厂合作，向这些公司输送汽修人才。说的好听，实际这些公司还是像社会汽修学徒一样对待我们这些技校出来的学生！工资一个水平不说，
没有拿到毕业证之前都是学徒！都不会转正！比那些初中高中出来就去的学徒甚至都差了点。至少他们工作几个月就可以转正，而且技校出来所拿的大专证都是成人大专！跟统招大专，差的不是一个档次！很多知名企业都不承认成人大专。当然汽修行业至少从事三四年才会有所效果，而且还是你肯学，会说话，有天赋的情况下！至少在这两三年你要忍受拿二三千的工资！还不包吃不包住，
想要从事这个行业的人可要斟酌斟酌。家底厚，有关系，能熬的起的人肯定能在这个行业混的风生水起，而大多数人怕都是买不起房，没有天赋的人奉劝还是打消这个念头。不必人云亦云，随波逐流，想必从事自己喜欢但前景不好的行业，也比强迫自己从事不喜欢也不十分讨厌，前景虽好，但是并不缺学徒的行业来的实在！虽说中国汽车行业如火如荼。
2、学汽修累吗？
当然学修车，又脏又累！还要开动脑筋的去学，不简单！我开车三十多年，基本上出车到外不出毛病！就是突发问题也自己想办法解决！不懂修车是做不到的！我那时，学开车就知道要学修车的本事！因为在山区，车太少，又没有通讯工具！出车不懂修车，那就难了！半天都没车通过！前无村庄，后没来人！问题就大了！所以，对我来说就得学修车！那时，不是为赚钱，而是为了把自己驾驶工作做好！就下班后，休息时，去看，听，问，
请老师傅教！请老修理工教，不容易，技术一般是不愿意教给别人的！只能帮他干事！感动他！才肯教你！不怕脏，不怕累！还要拼命感动他！才能学点功夫！光看书本不行！实践重要！就是干，修，才能弄懂！才能保证出车，不抛毛！三十多年驾驶经历过去了！讲到修车！就有感而说上几句！要学，首先要看书本上的知识。而后要任劳任怨！不怕苦，不怕脏！学修中，什么事抢着干！师傅才会看中你，真心教你！学到了技术和本事，也要有好的人品！才能把事，当着事业而干！一样有前途！一样有希望！不知能知这个理？一点体会而己，
3、汽车维修工资怎么样，前途呢？
您好，我就是修理工，对于修理工的工资也大致了解，修车的工人都流传这样依一句话:十个修车的九个都转行了，还有一个自己开店了。相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想，否则修理工又脏又累，工作时长还久，不会有太多人选择，在店里上班来说，毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了，只有修理工还拿着几千的工资，
最痛苦的是我认识的一个朋友，八年多的工龄，年前都是8000左右工资，现在疫情期间加上上海这几个月梅雨季节，很多店里都没有生意，只拿6000还不到，你可以想想任意一个其他技术工种，做到这么久的工龄，都是上万的工资。很多人觉得修车是技术活，但是目前中国人工是很不值钱的，而且修理行业现在特别混乱，途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖，很多保险公司送洗车，保养，补漆券，
你想想留给门店的生意有多少？现在上海这边很多门店生意好一些还能维持的都是那种老店，客户比较多的。刚开两三年的新店都在苦苦支撑，按照现在的工资水平，刚开始的学徒估计1500-2000的工资水平，要多干多学，有个肯教你的师父最好，最主要的还是自己勤奋多学，4-5年的中工工资在5000左右，忙一些，多钻研一些，电路上好好学学，努力往大师傅发展。
