虽然我不在重庆出生，但骨子里却还是把自己当成了重庆人，因为我们一家都与重庆有着难以割舍的渊源。由于重庆南边的崇山俊岭，重庆大都市区都偏北发展，所以就有了三北之江北，渝北，北碚，以朝天门所在北纬29.56线为轴线，长寿、涪陵也属于重庆北部。
1、重庆为什么这样堵车？
根据此前的一项数据统计显示，重庆已经成为国内最为拥堵的城市，堪称中国“堵城”。重庆究竟有多堵车，相信只有亲身经历过的人才会明白，光靠语言描述，大家是很难体会的，那么，重庆为什么会这么堵车呢？主要有以下几个原因：①重庆作为山城，特殊的地理构造让道路通常都比较狭窄，这个是相对而言的，重庆也有不少宽阔的道路。
道路狭窄了，同时，还要考虑各种陡坡、弯道、隧道等等道路因素，所以在车流量大的时候，自然就会缓慢，从而造成拥堵，②重庆还有两条江：嘉陵江和长江。为了更方便过江，架桥就变成了家常便饭，而主城区内的大桥，也成为了拥堵的重灾区，高峰时度，几乎每一座大桥都会变成赌点，只是根据桥梁地段不同，稍微有一些差异性。大量的车流汇聚到一座桥上，桥上还会限速，自然会带来拥堵，
③重庆的公共交通虽然已经相对比较发达，但是还有很多地方是不能完全覆盖的。特别是对轨道交通而言，虽然目前开通了8条线路，运营里程超过300公里，但是很多人还是会选择自驾或者公交车，要么就是必须得换乘公交车。公共交通一定程度上的欠缺，让大家只能选取其他交通工具，④重庆主城区内的人口密度是相当高的，高密度的出行，导致城市拥堵也就很正常了。
2、为什么重庆会成为直辖市？
重庆成为直辖市既有历史原因，也有现实需要，重庆在抗日战争时期，由于当时的国民政府所在地南京沦陷，不得已蒋介石将政府迁到重庆。当时重庆号称陪都，成了抗战时期蒋介石及国民党政府指挥抗战的神经中枢，著名的现代重大历史事件“重庆谈判”，发生地当然是在重庆了。也就是上世纪的1945年8月15日抗战胜利后不久，蒋介石于当月连续发电邀请毛泽东去重庆共商国是，商谈统一建设国家的问题，并于当年的10月10日国共两党在重庆签订了《双十协定》，
至后的结果大家都明白，经历了三年解放战争，于1949年建国以后，重庆才回到了人民的手中。重庆市的工业基础比较完善，尤其是机械加工业更是可圈可点，是新中国成立后国防工业的重要生产基地，特别是轻武器的研发、生产更是独树一帜，既有传承，还有创新。小说《红岩》里有一细节，讲的是一位革命先烈，被捕前是重庆兵工厂的厂长，
可见，重庆在国防工业建设方面还是有传统的。重庆被划为中央直辖市，目的就是为了建筑三峡大坝，人们只清楚三峡大坝建立在湖北省的宜昌市三斗坪镇，却不知受淹的土地绝大部分都是重庆市的。中央为了建筑三峡大坝这一宏伟的、跨世纪的巨大工程，考虑到百万移民安置这一棘手问题，将重庆直辖，便于中央的决策直接下达和落地，也有利于重庆市在动员移民搬迁这一事关千家万户的问题上，有更多的发挥空间，这便是重庆成为直辖市的根本原因，
不得不提湖北省真是一块福地。人们现在都知道南水北调中线水源地是丹江口水库，丹江口水库大坝确实是建筑在湖北的丹江口市，而水淹地绝大部分是河南省南阳市的淅川县，淅川县的老县城就淹没在水库之中。重庆成为直辖市，对重庆及西南云、贵、川诸省的经济发展都有带动和幅射效应，也为今后建立区域经济发展打下良好的基础。(2020/09/02)，
3、为什么感觉在重庆找工作比较难？
严格意义上来说，重庆工作并不难找。你随便去个商圈都能看到一水儿的，招兵买马，招聘广告，你真正想说的是重庆怎么工资这么低，不错，看到工资2000—5000，那么工资就是2000，想都不用想。但是2000块钱一个月，你能干什么？你只能合租一间房，至少得300块，电话费最低也要30块，交通费也得20块，包吃包住要看工作，一般都是包住，每个月伙食费怎么也得500吧。
